epapyrusOtevřít aplikaci
KniHOVník

Epizoda podcastu KniHOVník

Díl 2: Elektrobus zvládne 500 kilometrů i do kopců. Zaseklo se to jinde.

6. 10. 2026 · 2 min

Přehrát zdarmaVšechny epizody

O epizodě

Elektrobus zvládne pět set kilometrů i do kopců. Zaseklo se to jinde. Píše o tom Viktor Beneš ve svém newsletteru na Substacku.

Začíná dobrou zprávou. Elektrický autobus Iveco Crossway, vyrobený ve Vysokém Mýtě, s baterií o kapacitě čtyři sta osmdesát pět kilowatthodin, jezdil čtyři měsíce na kopcovitých regionálních linkách v německém Hesensku. A podle výrobce ujel na jedno nabití přes pět set kilometrů. Technika tedy není problém.

Elektromobilita v Česku roste. Elektroauta tvoří zhruba sedm procent nových registrací, meziročně o dvaatřicet procent víc. Veřejných dobíječek je přes sedm tisíc sedm set a dovoz ojetých elektroaut vzrostl o šedesát osm procent.

Pak ale přichází háček. Doprava dělá přes dvaadvacet procent českých emisí. Jenže všechny české elektrárny vypouštějí zhruba tolik jako celá doprava. Bez čisté elektřiny je tedy elektrifikace jen poloviční výhra.

A tady to vázne. Podle Ústavu fyziky atmosféry Akademie věd by vítr mohl do roku dva tisíce čtyřicet dávat kolem osmnácti terawatthodin, tedy asi osmadvacet procent spotřeby. Velká neznámá je ale přijetí veřejností. Kampaně proti větrníkům se stávají volebním tématem a proběhlo už šestnáct místních referend. Tvrzení, že větrné elektrárny způsobují sucho, přitom ničím podložené není.

Na druhé straně váhy jsou náklady klimatické změny. Povodně v roce dva tisíce dvacet čtyři stály kolem sedmdesáti miliard korun. Úroda ovoce je rekordně nízká, letos zhruba šedesát čtyři tisíc tun proti normálním sto čtyřiceti tisícům. Sady se za deset let zmenšily o víc než čtyřicet procent a obilí je asi o šestnáct procent slabší.

Benešova pointa je jasná. Rychlé snižování emisí je první linie adaptace. Autobusy už to zvládnou, teď je potřeba dohnat elektřinu, a hlavně debatu kolem ní.

Zdroj: Viktor Beneš (Substack) – https://viktorbenes.substack.com/p/elektrobus-zvladne-500-kilometru

Knihy z epizody

Autobusy a trolejbusy východního blokuAutobusy a trolejbusy východního blokuMartin HarákE-kniha · 232 stranAtlas pražských autobusů 1994–2024Atlas pražských autobusů 1994–2024Zdeněk LiškaE-kniha · 320 stran100 let autobusů v Praze a historie autobusového dispečinku100 let autobusů v Praze a historie autobusového dispečinkuBohumír VojtíšekE-kniha · 200 stran

Další epizody