O epizodě
Po letech příprav otevřeli Dvorecký most. Nové spojení mezi Zlíchovem a Braníkem výrazně posílí pražskou MHD a dokonce odlehčí Barrandovskému mostu. Zároveň ale ukazuje limity toho, jak se v Praze navrhují dopravní stavby.
Most bez aut dává z dopravního hlediska smysl – podle modelů by jinak přilákal tolik aut, že by zahltila okolní čtvrti. Díky tomu se zlepší spolehlivost autobusů a vzniká důležité propojení mezi metrem B, C, budoucím D a železnicí.
Problém je ale u pěších a cyklistů. Sdílený prostor, červený asfalt (v zahraničí pro vyhrazenou jízdu kol) bez jasného rozdělení a úzká místa u zastávek znamenají riziko konfliktů. Největší slabinou jsou zatím i návaznosti na levém břehu, hlavně v oblasti Strakonické.
Výsledek? Esteticky zajímavý most za 2 miliardy, který dobře funguje pro MHD, ale pro cyklisty a chodce působí spíš jako polotovar.
🎥 V rozhovoru jsme to detailně probrali s náměstkem pražského primátora pro dopravu Jaromírem Beránkem.
Více v článku: https://www.mestskacyklistika.cz/2026/04/17/koupili-dvorecky-most-na-wishi/
Napište do komentářů: Jak na vás Dvorecký most působí? 👇
Knihy z epizody
Další epizody
- Strach z městského provozu? 🚴 Instruktorka radí, jak na to 19. 10. 2026 · 14 min
- 56 000 KM NA KOLE ZA ROK: Jak to Katka Rusá zvládá? 5. 10. 2026 · 20 min
- Překážka v cyklopruhu? Policie zasáhne, až když překáží autům 22. 9. 2026 · 3 min
- Cyklopruhy jsou pro řidiče aut 🚗 14. 9. 2026 · 7 min
- Praha na sdíleném kole zadarmo? 2,5 hodiny! 🚲✨ 3. 8. 2026 · 1 min
- Sdílená kola – zvládne to opravdu každý? 23. 6. 2026 · 22 min
- Další mrtvý cyklista v Praze – změní se konečně něco? 11. 6. 2026 · 13 min
- Jízda Prahou v lijáku 🌧️ Autentický pohled cyklisty 4. 6. 2026 · 3 min
- M. Dejdar se mýlí: cyklopruhů je ve skutečnosti málo! 14. 5. 2026 · 1 min
- Tannus Armour - „revoluční" vložka do pneu proti defektu: Jak se s ní jezdí? 26. 3. 2026 · 5 min