Největší problém Volkswagenu? Ne elektromobily, ale drahá výroba a přebujelý koncern, říká reportér

O epizodě

Ranní brífink Štěpána Svobody: Vedení Volkswagenu připravuje mnohem tvrdší restrukturalizaci, než se dosud čekalo. Ve hře je propouštění až sta tisíc zaměstnanců, zavírání továren i zásadní proměna fungování celého koncernu. Proč se německý automobilový gigant dostal do tak hlubokých problémů, jakou roli v tom hraje elektromobilita a čínská konkurence a proč se naopak české Škodě Auto daří lépe než většině ostatních značek skupiny? O tom je dnešní Ranní brífink Hospodářských novin.

Další epizody

• Život mi řídí Lojza a Franta. Nejvýše postavený Čech v Nvidii o AI agentech i šíleném růstu akcií 29. 10. 2026 · 12 min
• 29 rijna 29. 10. 2026 · 14 min
• Koupili si státní dluhopisy a teď jsou prý v pasti. Podívali jsme se, jaká je realita 28. 10. 2026 · 20 min
• Velký test pro trhy. Fed rozhodne o sazbách, technologičtí giganti odhalí výsledky 27. 10. 2026 · 15 min
• Babiš hledá barák, Schillerová prohrála a Pavel řeší mír. V Česku nejde jen o veřejnoprávní média 27. 10. 2026 · 15 min
• Lákadlo nejen pro turisty. Proč byznys Lega tak dobře funguje a jakou roli v něm hrají jeho prodejny 26. 10. 2026 · 13 min
• Z laboratoře k miliardám: jak z vědy udělat nový motor české ekonomiky? 23. 10. 2026 · 53 min
• „Táhlo to z něj pořádně". Soutěž o největší „čuně“ poslanecké sněmovny má nového vítěze 23. 10. 2026 · 1 h 0 min
• Čínské značky v Evropě dál porostou. Češi jsou sice oproti Polákům jiní, ale věrnost už jim dlouho nevydrží 23. 10. 2026 · 14 min
• Sonda do Rohlíku. Nový kyslík pro jednorožce, kam míří a co dráždí jeho investory 22. 10. 2026 · 12 min