epapyrusOtevřít aplikaci
Dopravní podcast

Epizoda podcastu Dopravní podcast

Dopravní podcast (208) → Eskişehir, Bursa a Istanbul

15. 10. 2025 · 20 min

O epizodě

⏱ Prvních 21 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 40 minut pro předplatitele na Patreonu 👑

___

Vydejte se s námi na druhou část dopravní expedice po Turecku! V novém díle Dopravního podcastu vás Ondřej Matěj Hrubeš provede dalšími třemi městy: Eskişehirem, Bursou a Istanbulem. Zjistíte, kde jezdí české tramvaje, čím je unikátní nostalgická linka v Burse a jak se neztratit v obrovské síti MHD v Istanbulu. A co dělat, když vás uprostřed výletu překvapí zemětřesení? Poslechněte si pokračování vyprávění plného praktických tipů i nečekaných zážitků.

Co se v podcastu dozvíte?

🏙️ Eskişehir: Město s českou stopou

České tramvaje v provozu: Dozvíte se, jak v tomto moderním, „evropsky“ působícím městě fungují tramvaje Škoda ForCity Classic.

Problém s kapacitou: Dozvíte se, jak jsou místní tramvaje extrémně přeplněné a proč se na nejnovější trati jezdí jen šestkrát denně.

Unikátní zastávky: Zjistíte, jak funguje systém uzavřených nástupišť s turnikety.

Cesta rychlovlakem: Uslyšíte o zážitku z cesty tureckým rychlovlakem, který jezdí rychlostí 250 km/h, a o nádražích fungujících na principu letištních terminálů.

🚌 Bursa: Pestrá směs tramvají a metra

Tři druhy tramvají: T1: Okružní linka kolem centra.

T2: Linka vedená středem dálnice k autobusovému nádraží.

T3: Oblíbená nostalgická linka s historickými německými vozy, která projíždí rušnou pěší zónou.

Metro jako v Německu: Posluchači se seznámí s místním metrem, které připomíná německé Stadtbahny, a to i díky starším vozům od Siemensu a Bombardieru.

Tip pro fanoušky dopravy: Ondřej prozradí, kde najít odstavené historické tramvaje Düwag, které už nejezdí v provozu.

🕌 Istanbul: Dopravní gigant a nečekaný zážitek

Ikonické historické tramvaje: Zjistíte, jak fungují slavné nostalgické linky T2 na evropské a T3 na asijské straně a jaký je mezi nimi rozdíl.

Moderní páteřní linky: Seznámíte se s vytíženými linkami T1, která spojuje hlavní turistické památky, a T5, jež využívá unikátní napájení ze třetí kolejnice.

Dva oddělené světy metra: Podcast vysvětluje, jak fungují systémy metra na evropské a asijské straně a jak je propojuje vlak pod Bosporem.

Zkušenost se zemětřesením: Ondřej sdílí svůj osobní a mrazivý zážitek, když ho s manželkou v hotelu zastihlo zemětřesení, a popisuje, jak na situaci reagovali místní.

Na závěr dílu nechybí praktické rady pro cestovatele, jako je placení, nákup dopravních karet a doporučení, proč stojí za to navštívit více tureckých měst a vidět jejich rozmanitost.

Tento díl je druhou částí tureckého dobrodružství. V epizodě 203 byla probírána města Göreme, Kayseri a Konya.

⏱ Prvních 21 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 40 minut pro předplatitele na Patreonu 👑

___

Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.

___

SLEDUJTE:

@dopravnipodcast

@omh86

www.dopravnipodcast.cz

www.MHD86.cz

Support the show

Knihy z epizody

Další epizody